Тема: раскоксовка Мотор 4gr контрактный, работает мягко ровно без стуков, муфты не гремят. вроде все норм Зимой делал раскоксовку димексидом,

L

Laa911

New member
Тоже думал откапиталить 3GR FSE, зимой ценник был 120т, в итоге купил двигатель с пробегом 45т, эндоскопом проверил все отлично, залил раскоксовку Валеру на верняка, загорелась только ошибка по датчика кислорода, и то не сразу, за ней потянулась ошибка по стабилизации, я думаю они связаны, так же машина тупит, в связи с ошибками.
 


M

marioo

New member
У меня мотор 4GR-FSE лежит без дела, я два года назад на Лексус ис250 поставил 2GR 3,5л, а этот мотор норм был масло не жрал и без ошибок работал, если понадобится за 25тр отдам, только столб остался, косы и навесного нет
 
Y

yasad

New member
я его снимал когда на машине было 120ткм, по базе бил машину смоток спидометра не было
 
Alpes

Alpes

New member
Вонь в салоне из-за того что жабры развалились под задним бампером и то вонь должна быть преобладающей после открытия окон.
 
Rapide

Rapide

New member
это не из-за Мотора, а из-за резинок этих и то что нету катов
 
Rosin

Rosin

New member
Как на моторе устроена вентиляция картерных газов? Клапан pcv есть? Маслоотделитель в клапанной крышке? И с какой переодичностью меняете масло? Если отделитель в крышке-снимать и отмачивать в очистителе ДВС типо grаss и потом керхером всё вымыть
 
А

Александр Саранов

New member


4Z0tHMBGWrs.jpg
 
W

wcat

New member
Разбирать,мыть,собирать и ездить. Глушить егр,удалить катализаторы. Либо купить контракт с Тойота Марк Х, и тоже разобрать,отмыть,собрать,ездить.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху