Хочу снять катализаторы, поставить либо резонаторы либо пламегасители, подскажите у кого такой опыт есть, надо ли ее потом перепрошивать? Будет ли

[arkor]

Всем привет! Хочу снять катализаторы, поставить либо резонаторы либо пламегасители, подскажите у кого такой опыт есть, надо ли ее потом перепрошивать? Будет ли угар? Увеличивается ли расход масла и бензина? Заранее благодарю, лексус gs450h 2010 год

 

[zenmsk]

Не делай этого

 

[broke]

Прошиваться точно нужно будет,нижние лямбды убирать,а вот насчёт удалять каты или нет тут половина за и половина против.Сам сижу и думаю удалять или нет.Кто говорит что норм все,кто говорит что начинается дикий масложор и вонь от машины стоит жуткая.

 

[vcache]

вот и я в раздумьях делать такие вещи или нет

 

[loskut]

ещё день-два и я походу решусь)))

 

[infiammable]

ну я читал на форумах что на гибридах 1950 грамм его, за это можно не плохие деньги сделать

 

[Алексей Бугров]

если решишься дай знать )

 

[Павел Клещевников]

говорят от 15 до 30к

 

[Вениамин Иванов]

мне давали 70 я не отдал

 

[Азамат Фазлетдинов]

за пару верхних?

 

[Андрей Петров]

нет, за все 4. Нижние стоят дороже чем верхние

 

[secreTSline]

первый раз слышу такое

 

[Рустам Мангушев]

так мне сказали скупщики) говорят там не металические стоят > я тоже честно говоря удивился

 

[Валерий Пикулин]

Я вот удалил у меня контрактный мотор . Компрессия 12 а масло порит литра 3 от замены до замены а замена раз в 7т . Так что лучше не стоит .

 

[Paunchy]

у ман нету, 2 пламгаса сзади установил, 600-700 г кушает

 

[alexander-russia]

это что то дохрена, честно сказать я вообще не доливаю от замены до замены, меняю каждые 6

 

[Ришат Хазимуратов]

Да мне самому это не нравится . Но куда деваться . Однажды он перейдёт у меня этот мотор на разливное масло самое простое и доживёт свою жизнь.

 

[Vanusha]

Вырезал верхнии, угар как был около 2 на 10 000 так и остался, по расходу где-то на литр снизился, по мощности вобще не заметил.

 

[businesswoman]

у тебя гибрид?

 

[rikk]

нет