в выборе авто! Рассматриваю вариант между Rx 330 или Rx300! Интересуют моторы,чем отличаются жор,ремонт и

[kor2006]

ну не знаю, просто ему такая может досталась, а так говорят на 2 поколении крепче коробка. а вывод я сделал, что 1 или 2 поколение акпп у них нежные. Я так впервый год владения 330 в снегу за домом коробку сжег фрикционы, после марка думал это джип

 

[Avis2007]

Не джип это точно городской внедорожник. Комфорт и динамика на трасе все плюсы. До этого катал форика 2.5 турбо на палке вот эта машина универсальная для всех видов покутушек. Живых только теперь не осталось. Сейчас катаю Хайлендер в первом кузове

 

[Юрий Шестаков]

тут речь идёт не о 1 и 2 поколении. У 2 поколения есть двигатель 1mz и 3mz и естественно коробки разные ( на сколько я знаю)

 

[Виталий Шадрин]

я знаю что разные, просто человек начал говарить за 1 поколение, вот мне ста интересно почему у 1 поколения, акпп крепче и лучше. Только вот чем
?

 

[Lilohome]

на первом поколении вообще-то тот же привод, что и на ранних фориках 50/50. На втором поколении его вернули только на 350

 

[Izvr]

та же самая коробка

 

[Юрий Бат]

не смеши по 140 коробку) там первая отлетает только в путь, лично 2 ремонта и одна замена на 1ом поколении, также как и на других авто

 

[rambov]

Если в плане ремонта двс, то 1 мз проще найти случае чего,3 мз труднее очень мало их, а так конечно 330

 

[Рустам Исламов]

3л не маловат для такого кузова?

 

[Роман Степанов]

3х сотый норм вообще

 

[sp2008]

Азиат катаюсь 2 года доволен очень

 

[Kantessa]

Могу сказать 300 у меня на 4вд расход город 13-14 трасса 8-9 это если не газ в палас, по снегу ехал по капот в гору не разу не сел финик 35 вообще не проедит где едит 300

 

[cheacidazz]

Ребят, почитал ваши коменты.... Но так и не понял, о чем спор. 1MZ и 3MZ это один и тот жЭ мотор ( практически ) просто кубатура разная. Поршня по диаметру отличаются. Моторы живучие при должном уходе.
330 чуть поживее на разгоне ежели 300

 

[Michael G-O-O-V]

У меня канеШ не такой расход как у вас, т.к. у меня 400h но мотор такой же .....

 

[sp2008]

На 3 mz на контракт ценник конь, и коробки дороже. На своём 330 самый малый расход по трассе видел 8.4 полный багажник 2 пассажира плюс кондер.

 

[Helk]

330 полный привод, всю жизнь после привоза в Краснодарском крае,продаю.

 

[Александр Подпиров]

330 однозначно

 

[fitness-roden]

400h не рассматриваешь?

 

[Александр Леонтьев]

РХ300 2005 год двигатель 1-мз на пневме с марк леверсеном 2 года без проблем

 

[whistler]

Бери европейца рх300, проще в некоторых нюансах :
1. ДВС донорский найти с малым пробегом не проблема.
2. Привода передние у американца по количеству наружних шлицев разное затрудняет поиск в случае выхода из строя ШРУСа.
3. Кислородники конь цена, на европейца дешевле.
4. Топливная система, в частности абсорбер топливных паров сносит людям голову, у европейца и японца она сделана иначе и проблем не доставляет.
5. Пойдём по мелочам чего нет в рх330
- нет складывания зеркал
- кожа сидений без перфорации
- нет типтроника
-мили и фаренгейты
-сидение пассажира без регулировки поясничной зоны
-отсутствие задних ПТФ практически у многих пустышки катафоты и многие пытаются сделать из них ПТФ.
-отсутствие функции складывания зеркал.
А вобще я бы рассмотрел вариант покупки RX400h