помогите, может кто сталкивался с такой проблемой! Is 2007 года, началась детонация двигателя, обороты на тахометре стоят ровно, а при этом мотор



REM64A

REM64A

New member
Лучше и дешевле съездить в специализированный сервис и сделать диагностику,явно дешевле выйдет чем менять запчасти по советам и что взбредет в голову .
 
SabrinaX

SabrinaX

New member
а если комп автомобиля не видит никаких ошибок в работе ДВС, есть смысл от диагностики, или просто деньги на ветер
 
P

Peek

New member
редко конечно такое бывает,но все же,есть допуски сколько чего должно поступать,и на сканере хорошем это все покажет,на основание этих показаний специалист выявит отклонения (поломку )машинки .Ну это чисто мое мнение,ранее тоже менял все подряд,потом понял что лучше сначала на диагностику )
 
L

Loner11

New member
Делай диагностику, возможно верхние лямбды, очень похожие симптомы, была подобная ситуация, одна лямбда умирила, поменял парой, взял контракт и все машина поехала по новому.
 
clogiccom

clogiccom

New member
это верхние, как у тебя было?

-HKnhqcVCAs.jpg
 
Aleksandr Kostyanko

Aleksandr Kostyanko

New member
мой OBD этих ошибок не показал, ездил на диагностику пацаны цеплялись смотрели по напряжению при нажатии газа и сразу сделали вердикт, один датчик вроде показывал колебания, но уже умирал а второй молчал.
 
И

Иван Тукалов

New member
Колбасило на холодную ошибок не выдавало объездил всех официалов причину найти не смогли,при разборе выяснилось что пружины клапанов растянуты в 1,5 раза больше обычного
 
L

lel

New member
ну у брата недели 2 назад тоже так было, но у него выдало ошибку пропуска зажигания в 5 цилиндре, а когда разобрали оказалось пружина клапана лопнула. Но симптомы были немного другие, ее колбасило прям жестко, а у меня работает ровно. Даже когда на мотор смотришь и слушаешь он работает вообще Гуд, но в салоне ощущается вибрация, с выхлопа слышна не правильная работа двс
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху