Парни . Сунулся менять лямду, а там оказывается ключ нужен специальный, может кто сталкивался если да то какую можно найти альтернативу данному

[Николай Салмияров]

насчет цены не соглашусь, все знают что этот лексус уже старый и навряд ли владелец купил его от хорошей жизни)

 

[jivira]

согласен, но конкретно тут человек приподносит этот лексус как супер премиум который в полевых условиях обслуживать нельзя, я периодически тут натыкаюсь на комменты тип - лексус купил, имей деньги его нормально обслуживать - блять серьезно? Тачкам по 15 лет, а владельцы видимо до сих пор верят в его величие

 

[Санька Паутов]

никто лучше тебя не сделает никогда

 

[trio123]

Берешь головку длинную и прорезаешь полоску в доль, вот и все.

https://www.drive2.ru/l/529170208510706725/

 

[Сергей Еремеев]

 

[Romazan]

Если не жалко головку разреш вдоль так что бы можно было ее туда всунуть и откручивай.

 

[Андрей Титов]

Головка под лямды стоит 450р. В чем проблема её купить?

 

[argusic]

не обязательно

 

[Борисова Юля]

Можно просто даже разводным ключом снять по логике
Почему сразу «специальный ключ».?

 

[Дима Визир]

не снимешь я пробывал .

 

[WordPresss]

У меня много машин было
Но для меня меня
«Специальный ключ» это для “Made in Germany” WAG к примеру
Только у них нужен специальный ключ
У отставных нет этого дерьма

 

[zone-x]

Вот такая штука тебе поможет, стоит она копейки и в будущем пригодиться ) и не надо ничего прорезать и портить

 

[integral9]

Профи просто Никита