Парни подскажите ставлю новый мотор контрактный, надо ли восстанавливать экологию (катализаторы) что бы не ушатать хороший мотор? Мотор

[Mir-Co]

У меня ис на 4гр масло не ест вообще,а на разгонах тухлятиной воняет,хочу удалить каты,но боюсь что жрать масло начнёт,как грамотно поступить?

 

[bairog]

как удаление кат влияет на масложор? Катализатор его что обратно в двигатель заливает?

 

[leseome]

незнаю почему у некоторых после удаления, начинает жрать

 

[Артём Т]

потому-то подпора нет, нужно ставить пламики

 

[Виталик Цилованский]

говорят что если удалить каталик то из-за более сильной продувки- нет опорных газов, и мотор сам начинает выдувать частицы масла в камеру сгорания, но вот что если поставить универсальный катализатор (он из метала) ? Будет ли от него польза?

 

[Андрей Корсунов]

пламягаситель ставят чтобы подпор сохранился

 

[neo_active]

будет

 

[Booguy]

так вот почему у меня альмера жрать стала,я пламик не поставил)

 

[Александр Струков]

если мотор уже жрал чуть, то да, после удаления может чуть сильнее стать но не прям так значительно. Вот если не дымил и ел, после удаления будет дымить заметно

 

[ultrasparc]

нужно поймать эту середину когда кат уже отработал и ещё не сделал задиры

 

[Артём Богдан]

это да) можно отследить компом по температуре примерное состояние ката

 

[YuriDnepr]

Тут уже дело твое ставить каты или нет, поставишь новые или контракты просто избавишься от вонючего запаха, не будешь ставить не чего критичного не произойдет ставишь пламегасы и поехал, но скажу одно вонь бензина будет просто пздц.
Сказать о том что без катализаторов расход меньше и мощности больше не могу т.к разницы не заметил.
По своему мнению скажу так, каты лучше чтоб стояли, меньше токсичного выхлопа который тянет в салон (тот кто удалял поймет)

 

[int_main]

У меня 2гр 3.5 прямоточная трасса все на споке масло не ест шитый отстрелы только пахнет так как евро 2

 

[Senator007]

При замене мотора увидел что крошки ката высыпались с выхлопного коллектора, удалил каты и поставил универсальные евро 5 запах есть но не критично в салоне нечего не воняет мало не есть

 

[nero11]

Прошил на евро 2

 

[Антон Ветров]

Катализатор создает противодавление в выхлопной системе и оно остается до момента закрытия клапана при такте выпуска. Поэтому даже умирающий мотор не будет расходовать масло(или будет расходовать очень мало), так как из за противодавление не будет масло из картера прорываться через кольца в цилиндры. А после удаления катов противодавление пропадает и масло уже начинает через кольца кидать в цилиндры. Отсюда и расход масла.
Удаление катов не дают масложор. Мотор итак был мертвый, просто не проявлял это именно жором масла.

Вот и ответ - восстанавливать экологию не нужно с целью сохранения мотора. Но удалить старые каталики надо обязательно, так как они закоксовались уже маслом, которое угорало в старом моторе.

Главное поставь пламики чтобы звона не было, а то потом гемор их ставить

 

[Марк Слободчиков]

Да, таких спецов кто то же почитает и удалит каты все и тогда двигал можно будет в скором времени на метал сдать.