GS 300 контракт или ремонт ? Что по деньгам? Кто нибудь делал в этом году капиталку? Жрет 300 г на 1000, смотрели пятый цилиндр зажимов нет

[lucker]

там толстая прокладка, так сказать многоразовая, на узетах такая же тема, оставлял старые . Но вот на жз такая тема не прокатит, там прокладка как лист бумаги(

 

[Иван Егоров]

не знаю, гте делал на прошлой машине, такая же толстая, но там рядная 6,прокладку точно менять, да и шлифовка желательна

 

[KRITIK]

на гте да толстая. На атмо нет

 

[c-trade]

Атмо джей это не интересно)

 

[angr]

Лил кто нибудь присадки ?

 

[Анютик Козлова]

Ну наверно так и сделаю

 

[VirLad]

Лирика - встречал 3 и 6 цилиндры. Пятый просто физически ближе, но бывает залетает в другие. Практика - контракт если покупать его с камерой живет дольше капиталки и стоит дешевле.

 

[Вениамин Иванов]

а почему контракт лучше капиталки ?

 

[MeetLady]

Дело не только в задирах а еще в пылевом износе поршней и колец. Кольцо истончается- канавка увеличивается и кольцо на поршне болтается. При таком раскладе тоже хавает на ура. А эндоскопом это не увидишь.

 

[Артём Богдан]

Тоже двс жрал масло 1литр на 400км, на 5 хона не было, поставил двс от крауна контракт тоже подъедает масло ещё и катов нет)))

 

[Кузьменко]

печаль

 

[Антон Муханов]

А я избавился от масложора раскоксовкой.
Жрало 1,5 литра на 1000, после - от замены до замены не доливал

 

[Марат Хафазетдинов]

долгая процедура и сколько стоит ?

 

[catcher]

пиши в ЛС