Други, GS 300 AWD Регулярные пропуски 5 цилиндра, диагностика показала - на оборотах свыше 1500 оборотов норм, ниже пропуски, вывод закидывает свечу

[Yorik]

да но,контракт кот в мешке...я после ремонта проехал 190тысяч Жора нет компрессия в идеале тфу тфу...Контракт пройдет 200к?) За ремонт отдал 5 лет назад 260рублей...

 

[Станислав Земляникин]

ну не 200 к, ремонт сейчас стоит я считал по закупочным ценам запчастей и гильзовки больше 300 к

 

[Lazik]

в прошлом месяце делал мотор гильзовка 50р,работа 40р кольца,ремкомплект 47р ну и мелочевки рублей на 20

 

[Эдуард Самсонов]

я считал все и цепи новые и ремкомплект прокладок, клапана выпуск короче норм получается! Я сам запчастями занимаюсь

 

[Agen]

Скинуть и купитт GS 350 L10

 

[Вовчик Разинков]

Я только поменял мотор, в пятом целиндре кольцо сломало, износ большой в целиндре! Ремонт дорого! Могу дать контакты где брал!

 

[joja]

кинь, если не сложно

 

[Юлия Боровова]

Кап ремонт с гильзовой 450h 2.5 $
Если грамотно все сделать - ни один контракт не сравниться за свои бабки

 

[Арс Дени]

это еще приемлемо

 

[Василий Иванов]

На самом деле наши двс хорошие, особенно 3,5 долговечные. Хотя мне и попался после гильзовки но до этого на каких только машинах не катался но этот двс и кайф и по карману не бьёт. Самое главное своевременное обслуживание

 

[cheacidazz]

Мне ремонт вышел на 71000 со всеми жидкостями, замена поршней с кольцами фирмы текин +0.50 22000, цепь большая Тойота все башмаки и 1 натяжитель на маленькую цепь 17000, прокладки набор 6000, жижи 7000, расточка блока 12000, 4 форсунки б.у по 1000 рублей за штуку, вкладыши шатунные 1200 фирмы ТР. А сальники коренные и сальники клапанов, все резинки в наборе с прокладками, и заменил при ремонте головок 3 клапана 2 впускных 1 выпуск, 2600, делал сам, полет нормальный,ну и остальная сумма ушла на мойку с химией, бензин, герметик и так по мелочи.

 

[Avis2007]

А можно подробнее о машине? Мы такие выкупаем

 

[Владимир Дибров]

По теме только контрактник