Харек 1 кузов. решил поменять втулку на рейке, заказал оригинал. Пришла металлическая, хотя аналоги бьются с резиной. Какая лучше? Подозрения на стук

[yokko]

Всем привет. Харек 1 кузов. Подскажите пожалуйста, решил поменять втулку на рейке, заказал оригинал. Пришла металлическая, хотя аналоги бьются с резиной. Какая лучше? Подозрения на стук из-за неё, но хотя если она литая идёт с завода, то какой смысл от неё? Резиновую большую втулку на рейке менял.

 

[Caps]

Эта металлическая идет к большой втулке, которую ты поиенял. Видно же на схеме. А сайлентблок резиновый. Короче, не то заказал

 

[midwest]

какой сайлентблок? Втулка что я заказал идёт металлическая, оригинал. А под таким же номером дубликат, r8 например идёт как на фото, с резиновой оболочкой. Вопрос просто если в оригинале идёт железная, то нафига её менять, что ей будет.

 

[Виктор Дмитриев]

в оригинале идет резиновая, та что прям под рулевым валом. С другой стороны стоит хомут с резиновым кольцом и металлической втулкой (ты ее заказал). Разбивает ту, что на фото и резиновое кольцо под хомутом. А железной, ты прав, ничего не делается.

 

[Evk]

кольцо под хомут.

 

[Smile]

это под рулевым валом в проушине.

 

[Михаил Смирнов]

Я на лексусе менял 45517 кольцо резиновое и плотно всё встало

 

[WhiTe*DeviL]

да из-за них всегда стук, только постоянно их сшибает меняй сколь влезет, хоть приваривай эту рейку