Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
всех подскажите хочу приобрести машину, что лучше взять лексус 300,330 или Харька не могу определится. Буду благодарен за совет!!
3 или 3.3 разницы особой нет, главное найти живой экземпляр, сам езжу на хорьке 3л 4wd, панорома, идеальное сочетание, всем устраивает, но наверное при возможности все таки, хотелось бы с нормальным рулём, в остальном огонь тачка, если хотя бы немного ухаживать, то кайф
да правый руль особо не напрягает. У меня всю историю были праворульки. Вообще никогда не мешало. Ну кроме обнона. Делал камеру обгона полноценную, на кнопку, на экран выводил. Так что, кроме этого, недостатка в пруле нет.
А на левый я, уже пять лет прошло, до сих пор бывает рычажки путаю
300, во первых это 1mz проверенный временем, отличие от 330 по лошадкам минимальны, то что на 3.3 расход меньше это какой то бред. Коробка в них стоит одна и та же, для 3.3 слабовата, на 300 дольше живут, ремонт стоит около 200к ! Себе делал! Лексус или тойота пофиг, главное где производился и где эксплуатировался!!! В Японии то же ездят на лексусе! Руль есть любой и там и там, и с лева и с права!!! По комплектации какой нравиться тот и берите, люк и панорама зло, текут, года берут свое. В целом просто ищите достойный вариант с производством Япония и эксплуатацией там же а затем РФ. Американцы не очень ухаживают за авто
1 будка, был хорек рестайл, трешка на переднем приводе
2 будка, был 350 без пневмы.
Вообще понравились тачки, брал дорого, ухоженные, и никогда не экономил на маслах и т.д. Отслужили верой и правдой, у рх правда болячки, это свет фар никакой, билэды с новыми линзами поставил и забыл, балансировку кардана делали, на этом все.
Отдал машины в хорошие руки, люди ездят, бед не знают
Одно скажу бери японской сборки не Канаду не Америку мозги разные на лямдах разоришся на японскую сборку все датчики подходят от любой Тойоты на Европейский рынок мозги другие идут