всех кто гильзовал двигатель 3GR-fse, от чего подходят гильзы

[supercoollbob]

Приветствую всех кто гильзовал двигатель 3GR-fse, от чего подходят гильзы.

 

[Никита Четкий]

Не надо этого делать. Возим контракт. Дешевле и быстрее

 

[Лёша Лебединский]

ничего подобного. Уже 3 года катаю и новая как вчера

 

[Flex25]

Дороже чем контракт это будет стоить, и не надолго…

 

[ninanikolaivnazz]

Гильзы от газели подходят и от дизельного мерседеса ( двигатель М501 или М503, не помню точно )

 

[Денис Карпов]

Гильзован 80000 полёт нормальный

 

[svaserg]

Ремонт ГР так себе история, большой шанс не доехать до 100 тысяч км, а то и до 50. По цене 2 контрактных моторов.

 

[grooviev]

Мой не доехал до 60 из за головы масло не кушал но мотор затрясло

 

[Witch_Doctor]

Контракт ху..а!

 

[broke]

Катаю на контракте полгода полёт нормальный! Взял за 70

 

[Djusha]

А расточка блока под 0.50, не вариант!?

 

[Rams]

Нужно не забывать что на 3gr могут быть задиры, и также может впускной клапан просесть. Поэтому не факт что тебе нужна гильзовка.

 

[ye13]

Если нормальный мастер делает то почему нет!!!

 

[Никита Бузянов]

От мерса 2.9 дизель

 

[Антон Аксенов]

На контракте уже 2 года вообще шикарно все

 

[ultrasparc]

На контракте четвертый год, начал масло потреблять

 

[catcher]

Дешевле расточить в 0,5, поршни тейкин с кольцами меньше 20 тыс стоят, расточка 5-7. Главное голову качественно отремонтировать, все проблемы из за клапана

 

[rareshop]

а можно немного по подробнее?)))

 

[Romazan]

покупаешь поршни тейкин ремонтные, цена около 20 тыс рублей, везёшь блок на расточку в 0,5 мм и имеешь новый блок с поршнями

 

[GigaFreeHost]

дешевле и надёжней гильзовки в разы. Сам сейчас на расточенном 3,5 гоняю