всем, гс300 4вд 2005гв, появились удары АКПП при понижении со второй передачи на первую, остальные переключения тоже немного ощущаются, вскрыли

Доброго времени всем, гс300 4вд 2005гв, появились удары АКПП при понижении со второй передачи на первую, остальные переключения тоже немного ощущаются, вскрыли коробку - гидроблок и соленоиды в идеале (замеряли сопротивление,подключали на стенд), есть зазоры в пакете фрикционов. Делал частички год назад 4л тойота АТФ и в июле этого года залил Шелл АТФ тоже 4л, при появлении проблемы сразу сделал частичку также тойота АТФ 4л, при вскрытии фильтр и сетка в нем были чистыми, но на магните была стружка (механики сказали, что стружка в пределах нормы). Начитался на форумах что дело может быть или в мозгах или в прошивке. Кто сталкивался с такой проблемой? Что делать дальше? заранее благодарен)
 


ye13

New member
изначально считали ошибки по соленоидам, как оказалось ошибки были как следствие чего то а не первопричиной, в любом случае решили исключить механические проблемы
 

extreem

New member
Если комп менять будешь, то ключ прописывать придётся, на ютюбе глянь всё просто при помощи скрепки в обд разъём и 30 мин времени.
 
Кто подскажет местонахождение эбу? Тот что стоит на двигателе я снял, отнёс в мастерскую. Вскрыли все осмотрели под лупой-нет дефектов, может не те мозги снял?
 

europarks

New member
да они в свою лупу и не увидят, это болезнь у америкосов смело иди за компом
 

Сверху