Вопрос,у нас 4 катализатора,что будет если вырезать одну пару катализаторов с обманками,кто-нибудь делал

ozzbi

ozzbi

New member
Всем привет,
Вопрос,у нас 4 катализатора,что будет если вырезать одну пару катализаторов с обманками,кто-нибудь делал?
 


И

Иван Тукалов

New member
При удалении катов на любых авто с непосредственном впрыском чаще всего появляется масложор тк пропадает подпор газов и все в трубу, если каты в порядке лучше не трогать, воторые два ката лучше оставить
 
А

Арс Дени

New member
Удаляй родные поставь передние железные и все, если просто удалишь мотор начнет дико жрать масло а выхлоп будет убийственным плюс тяга очень сильно пропадает, машина и так не сильно динамичная а станет вообще как будто литровая
 
S

Stefan123

New member
Первые бы не трогал точно.. вторую пару можно удалить и обманки не нужны..звук чуть на прогреве изменится..
 
Ильфат Идрисов

Ильфат Идрисов

New member
еще нужно через течстрим прогрев прогрева катов выключать) это те первые 20 секунд громкой работы двигателя при запуске)
 
F

Finkdel

New member
двигатель меньше при запуске нагружаться будет

зачем прогревать каты которых нет?)
 
Семён Лобанов

Семён Лобанов

New member
Is 250 2008 год пробег мотора 290 тыс без ремонта!! первых катов нет тысяч так 60,и судьба их не известна когда их удалили, езжу кручу мотор в 6500 по трассе тапку довлю держу по 30 км не отпуская меньше 180 по спидометру после замены масла прошел 3500 пробега не взял масло дикого масло Жора не наблюдаю!
 
С

Серёга Бакулин

New member
Инфы про каты на говно форумах валом,каталитический нейтрализатор сколько там мелких отверстий что там може подпереть черт знает,когда будет подпирать это будет больше убивать мотор,есть второй кат,есть глушитель там тоже подпор газов.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху