вопрос по рейке рулевой на доресте задний привод: после езды по лужам вылетело p/s, руль тугой....заглушил-завел пропало, после опять появлялось и

Всём привет, вопрос по рейке рулевой на доресте задний привод: после езды по лужам вылетело p/s, руль тугой....заглушил-завел пропало, после опять появлялось и пропадало! Сейчас заехал на яму, почистил всё разъемы, массу на рейке, пропшикал электро спреем, ошибка пропала, руль крутится с пальца, без закусывания и посторонних вещей!на рейке нет ни люфтов ни стуков, пыльники целые!
Из за чего ещё кроме как самой рейки может вылететь ошибка? Если какое то шуршание в самой рулевой колонки, в районе руля, при поворе, нет ли там под кожухом какого нить датчика?
 


tulpan

New member
Вот такие ошибки вылезли

TlAbtt9_uUA.jpg
 
качель началась, что проста так рейка при запуске работать не хочет, но если во время запуска дёрнуть руль то рейка запускается
 

cls-group

New member
Принцип работы рейки. У рейки на гс300 на валу по середине расположен ротор, он выполнен в виде стержня на который наклеины магниты, а поверх него на вал крепится статор, так что при подачи напряжения в цепь статора, наводится ЭДС и создается электромагнитное поле, в результате чего под действием ЭДС руль начинает легко крутиться, но есть одно но, у рейек дорест магниты на роторе просто отклеиваются от вала и при повороте руля они остаются на месте, и руль не крутится.
 

Сверху