Вопрос 1 - стоит ли удалять катализаторы на lexus rx 300 1 поколение 2001 год ? Вопрос 2 - у кого какие симптомы после удаления ? Да и вообще надо ли

[Гена Матюшин]

Всем доброго времени суток !
Вопрос 1 - стоит ли удалять катализаторы на lexus rx 300 1 поколение 2001 год ?
Вопрос 2 - у кого какие симптомы после удаления ? Да и вообще надо ли их удалять или же менять на контрактные ?

 

[Алмаз Фараев]

На лексус надо обманку ставить или комп от хоря

 

[leseome]

знаю про обманку,для чего комп менять ?

 

[Дмитрий Кожемякин]

какая обманка нужна? Есть артикул или какая нибудь информация?

 

[Георгий Малышевский]

в интернете набери схема механической обманки с отверстием в 2мм

 

[Yfchciaj]

потому что у лекса компы капризные. На хоре не надо обманки и т д

 

[bestprofit]

Либо контракт, либо новые китайские( норм делают!)
Если вырезать, перепрошить, поставить обманки, начнется жор масла, балов

 

[Максим80]

изучи информацию прежде чем писать

 

[Kantessa]

учи мат.часть телепат

 

[Андрей Лисицын]

для чего нужен катализатор и какую роль он выполняет?

 

[amobiler]

На харриер удалил не каких обманок неставил все норм

 

[Dotman]

Зачем их вобще удалять?

 

[Алексей Лосев]

по этому и вопрос! если опять же своевременно не удалить,я так понимаю в цилиндры будет залетать разрушенный кат!

 

[ikanewton]

Это на современных корейца бюджетных разрушаются а лексус это тойота а тойоты такой бедой вобще не страдают!

 

[Senator007]

на сколько я знаю у меня все металлические

 

[lucker]

10 лет назад удалены каты, внутри обычный пламегоситель. Комп родной, ничего не перепрошивали. Масло не жрёт, двигатель работает в обычном режиме. Не забывайте родные двигатели прожили 20 лет и более на первом поколении. На дворе 2022 год. Физический износ очень приличный на всех узлах и агрегатах

 

[mnenujno.ru]

Отвечу всем умникам писавшим выше или ниже.
Автор данного поста, имеет чудо японского автомобилестроения, аж 2001 г/в, за 21 год на одометре минимум 200000 пробегу, из них 100000 по любому на нашем "супер чистейшем, "авиационном"" топливе, каталик забит уж как тыс. 50000 назад, и вся его пыль уже подзадрала Хон в целиндрах, кольца подсели, от сюда и будет жор масла.

 

[Александр Липихин]

вообще в чем дело у меня случилось - загорелся чек, показал на каталики вот и задался вопросами > а на счёт движка то он у меня уже меняный не капли масла не жрет естественно! А по расходу топлива все норм 18.5.

 

[Nика]

Смотря какие каталики стоят от этого зависит будет жор масла или нет на лексусе как мне известно они не разрушаются и пыли нету просто тяга пропадёт если они забиты и все)!

 

[Александр Суровый]

Употребление масла далеко не показатель нормальной работы ДВС,у меня 1mz-fe rx300 2004 год,пробег на одометре 250000 плюс сотка скручена. Сдох ДВС,начали плавать обороты на прогретую,чек не горел и не собирался,по итогу на прогретом двигателе бывало глохла на ходу и не запускалась,запускалась после полного остывания.со временем то дымила то не дымила. ИТОГ ВСУРЫТИЯ КАТА ПОКАЗАЛ ЧТО КАТ БАНКИ ОДИН СГОРЕЛ БОЛЕЕ ЧЕМ ГА 50% И БЫЛИ Осколки,соответственно часть этой параши полетела в цилиндры.Касаемо ката на второй голове с виду он был целый(начал разрушаться) сломал его попалам а он начал запекаться,плавиться в середине.