Уважаемые автолюбители Нужен мотор 3MZ 3.3 Мотор дохнет Подскажите может у кого есть, кто то продаёт надо в

[Ванёк Кирьянов]

Всем добрый день
Уважаемые автолюбители
Нужен мотор 3MZ 3.3
Мотор дохнет
Подскажите может у кого есть, кто то продаёт надо в Якутск

 

[Zervan]

Добрый.контрактники продают и устанавливают в Иркутске

 

[kik8888]

Закажи с Востока

 

[poteryashk]

а есть сайты, где посмотреть можно?

 

[Александр Федурин]

есть хороший человек, но правда привозит для фиников двс, но думаю и найдет и mz.
В принципе на финиках ДВС кладут постоянно Валентин финик- в контакте, его можно найти по данному призывному, моторы для фиников от тащит хорошие, даже идеальные.
Поговорите с ним.
Вся Москва уже благодаря ему поменяла по паре моторов на М и G

Его моторы не едят масло, что удивительно для серии VQ
Но, 3.3 на Востоке нет, надо смотреть, но 330 много в РФ, если совсем туго будет, попробую поднять старые связи, может возможно будет пригнать salvage откуда -нибудь из Прибалтики, но с живым мотором.

 

[marioo]

На каком пробеге дохнет?

 

[Lulya Kebab]

270 тыс

 

[Михaил]

рановато что то(

 

[Alex_greed]

факторов много. Начиная от одометра, до замены масла и перегревов (локальных)

 

[broke]

у нас же ГРМ меняют, а помпу нет.
Есть индивидуумы, которые тупо берут и меняют ремень с парой роликов и все, ну и т.д.
А, то, что 3 mz умер на 270, то скорее всего перегрев и кольца маслосъемные сели и уже потом жор масла, а потом пропустили уровень и вот тебе vvti приехал (а приезжает он быстро, особенно на дальней стороне)
Реально факторов много, но 3 mz при должном обслуживании не умирает на данном пробеге, скорее всего, да и точно, было внешний катализатор, который потом привел к данным последствиям.

 

[Head]

ну да, кстати на нём же при обрыве ремня клапана не гнёт даже вроде?

 

[Михаил Куря]

я не знаю, но слышал, что не гнет. В то же время, я за 275 т.км. уже два раза ГРМ полностью поменял.
Я, стараюсь не доводить до такого, да и каждые 12 т.км. делаю ТО ремня.
Да, понимаешь, гнет или нет, это уже не то..... Есть 150 т.км. Японских для замены, так меняй ремень, каждые 120
Я, из тех, лучше предупредить, чем потом пожинать.
Льют 5w40 масло, типа оно гуще и лучше защищает, а про то, что vvt забывают, ладно хоть, что т наши mz моторы ходят на гудроне.
А, ведь, заливай 5w30 А5/В5 и меняй каждые 6 т.км. и будет счастье.
Летом снимай пластиковую крышку на ДВС, уже легче будет дальним поршням, 5-6 (которые расположены со стороны салона), не глуши авто сразу после приезда, а лучше на холостых и глушить после отработки вентиляторов, меняй масло чаще и следи за температурой и потеками масла.
И mz серия будет долго ходит, тем более на 1 mz на сколько слышал и видел (с крышками головки блока), вроде есть проблемы, на 3 mz вроде побороли, но опять же при своевременной замене масла.

 

[Никита Четкий]

Катайся не думай

 

[Александр Королёв]

На востоке нет 3,3 моторов,

 

[bubastic]

Капиталил в декабре, расточка поршня, вкладыши, грм, помпа, вобщем почти все. По запчастям 108 вышло.

 

[ViktorDE]

кстати, очень хороший ценник и как нынче, нормально все?

 

[Саня Демон]

отлично.

 

[Serge_Semonov]

За 500 пробег по состоянию, на одометре 350 было

 

[LHAV]

Ещеб чуть чуть и через размер точить пришлось 6ой сильно изнашевается

 

[Flex86]

3.3 сложно найти,