Поставил машину на сервис. Перевел в нейтраль и заглушил. Полтора часа висела на подьемнике после чего не завелась сама, только с прикуривателя.

[Igor Kolosov]

Всем привет. Поставил машину на сервис. Перевел в нейтраль и заглушил. Полтора часа висела на подьемнике после чего не завелась сама, только с прикуривателя. Аккумулятор довольно свежий. Заводил месяц назад даже в минус 20

 

[genpetr]

Прикольно

 

[Tyomma]

Привет. Да есть такое))) поэтому, прежде чем ставить на N нужно заглушить двигатель, чтоб машина уснула, а потом перевести на N с помощью кнопки возле рычага АКПП.

 

[Ильнар Файрушин]

спасибо я глушил на нейтрали >

 

[goodman]

Такая же тема была, после замены акб всё стало хорошо

 

[pavlov_sp]

Машина не уснула и разрядила аккум.

 

[Сергей Дроздов]

странно что за 1,5 часа это произошло. Аккум полностью заряжен был

 

[Тимур Калимулин]

ну если моторчик печки к примеру работал, и лампочки светил, то этого могло хватить.

 

[Minotauros]

этот динозавр жрет очень много, умудрялся за 30 минут включённого зажигания, высадить хорошую батарею до состояния -нужен пускач.

 

[Flex25]

он сжирает акум в двух случаях если акум мертвый сам по себе или саб стоит без накопителя либо другие утечки я без генератора на заклинившей муфте обгонной проехал чуть более 40км правда без ничего в режиме экономии энергии пока аж рейка не вырубилась под конец пути стала крутиться очень тяжело практически не функционируя

 

[ye13]

у тебя какой Лексус?

 

[Владимир Веревкин]

Такая же беда была, после проверил мультиметром, при глушении на нитрали нефиговое потребление аккума идет

 

[Idi na Rog]

Такой сервис, значит, раз не предупредили, что с кнопкой в нейтрал нужно перевести

 

[Артём Т]

Стоит турецкий аккумулятор (название фиг поймёшь,цена в районе 5500 руб).Возился во дворе,включил музыку,2 часа слушал(после часа работы электроника в целях сохранения батареи вырубает питание).После прослушивания зашёл в комп,при выключенном двигателе показало 11,9 вольт.Заводить не стал (было примерно обеденное время.На следующее утро вкл зажигание и показало 11,9 вольт.Жму кнопку,авто завёлся.
Я так думаю если никакой доп сигналки нет,то значит в аккуме пластины посыпались.Надо смотреть вольтаж при заглушенном (12,1 В) и заведённом двигателе(14,1-2 В,без потребителей).

 

[Nikez]

Аккум меняй