Планирую приобрести IS 250 до 850 тыс. рублей. с какими подводными какими могу столкнуться при покупки, куда смотреть и так сказать на что могу

[Вадим Йцукен]

Добрый день!
Планирую приобрести IS 250 до 850 тыс. рублей. Подскажите пожалуйста с какими подводными какими могу столкнуться при покупки, куда смотреть и так сказать на что могу рассчитывать (живой вариант или мертвый вариант).

 

[no|ndex]

850 можно найти даже с оригиналом птс думаю и 2 хозяина

 

[Иван Бухна]

Достаточно живой но не без косяков.

 

[romamer]

Из болячек, вздувание торпеды, ручки обшивок дверей «текут» на доресте. Это актуально для жаркого климата. треск в магнитоле при тепловом расширении двух разных материалов, бывают щелчки в торпеде. Afs капризничает. Датчики положения кузова моросят бывает. По классике ксенон со временем теряет яркость, стекло фар начинает пропускать влагу. Одно китай стеклышко около 6к. Как и все тойоты подгнивает под задними арками, задние «карманы». Если не следить за усилком, выходит из строя из-за влаги. Находится в заднем правом крыле. Если пред хозяины рукажопы, мятый капот может быть. Он алюминиевый. Из-за конструкции вентиляции сидущек может тоже из строя выходить, плохо дуть. На боковых зеркалах бывает «пятна» появляются, стоит не дешево. Вроде все, что на ум приходит с ходу) 850 хорошая цена. Рынок сейчас такой, что все стоит дорого. Что хороший авто, что усосаное ведро может стоять за одну цену. Много владельцев тоже не стоит опасаться. Я 6й владелец, и за пол года не считая шин и лобового вложил 20 тысяч, с учетом работ. Проблемы по косметике только остались. А вот предыдущий авто от первого собственника сосал деньги не переставая с самого момента покупки)

 

[skandi]

спасибо большое

 

[maxiger1]

еще забыл перегорающую подсветку порогов к возрасту 10+ лет. Диод по 25р/шт и два провода нужно для исправления. И почти у всех заслонки рецеркуляции сломаны. Тоже проверять надо, на предмет попадания вони в салон при закрытой заслонке. Заслонка 2000р стоит, замена довольна трудная. Ломают мастера при замене салонного фильтра, когда открывают руками эту заслонку, а не кнопкой. Так же стоит подрулевые лепестки проверить, бывает один не работает, горит ошибка аирбега или кнопки на руле плохо себя ведут. Значит шлейф нужно менять. На алике в пределах 1к стоит, хватает на год примерно. И слушать как себя печка ведет. Если шумит, кому то помогает замена втулок за 400р, но не всем и не всегда на долго. Оригинал печка если в лоб покупать вроде 15 стоит, праворукая ~3, но нужно из двух одну собирать. Еще люфт руля проверить, чтобы не люфтил не вибрировал. Может быть или наконечники, или рейка. Рейка новая дорого, праворукая 5к, плюс не все далеко подходит с нее на левый руль. Вот теперь вроде все нюансы)

 

[design4sale]

а чем плох 5w40, если пробег перевалил уже за 200к!? Ну мне кажется это уже придирчивость.
0w20-30 заливают в основном до 100-150к.

 

[Владимир Баранов]

 

[Игорь Вальченко]

как понимать эту картинку?

 

[Flex86]

Коричневый кружок, максимально подходящее масло для автомобилей Lexus, красный рекомендуемо,зелёный и синий, возможно применение.

 

[mnenujno.ru]

спасибо за инфу

 

[Андрей Петров]

Еба наговорили, аж покупать перехотелось

 

[I_gde]

эти косяки уже устранили предыдущие владельцы

 

[sera2007]

, можно брать смело?

 

[Владимир Веревкин]

Продам 2007г птс ориг 2 хоз но места нет больше из за замены номеров, цвет перламутровый комплектация полная без марк левинсона, 800к

 

[Qantum]

хорошая цена