от чего эти провода (Хорь первый, двиг 5s, розетка из генератора на три провода)? Горит значек аккумулятора на табло, вытащу штекер, значек не горит.

[Дмитрий Баев]

Подскажите пожалуйста от чего эти провода (Хорь первый, двиг 5s, розетка из генератора на три провода)? Горит значек аккумулятора на табло, вытащу штекер, значек не горит. Воткну -снова проблема с зарядом батарейки...

 

[Саша Еронин]

Вытащи и зарядка появляется.

 

[Лёша Лебединский]

Щёточный узел надо менять

 

[Серёга Бакулин]

Если тускло горит акб это диодный мост

 

[Igor Kolosov]

Генератор на обслуживание нужно

 

[nasstasska]

Тоже на днях такое было. Коллектор закончился. Дрыгатель тоже 5S

 

[Larden]

хера себе, там сколько пробег то?

 

[Нервный Очень]

эти двигатели вечные

 

[Romazan]

хорошие и ремонтопригодные

 

[hr-hunter]

да блоки чугунные не как щас с илумина

 

[LHAV]

Гену под замену Сам только недавно поменял, в 12000 обошёлся. С разбора тоже не вариант брать, а ремонт старого насчитали от 6000 до 8000 и гарантии всего год. Так что выбор пал на неоригинал.

 

[Нальбий Адыг]

стартвольт?

 

[rewo]

нет. Называется Наричин, правда на английском написано

 

[Larden]

Обычно у не оригиналов, якорь перестаёт звонится, через 3-6 месяцев, лучше оригинал востановить

 

[Slavik_ns]

токосъёмные кольца там литые, их только самопалом меняют и подбирать нужно

 

[dorshs]

вот-вот, цена без учёта токосъёмных колец и ещё какая-нибудь хрень всплывет так что сумма не маленькая и без их учёта складывается

 

[Максим Фролов]

Дааа, коллектор там литой, самый заебный, но все равно меняем

 

[Макс Кукиш]

Но все равно не советую Китай, запчасти на них есть но они физически не подходят

 

[Андрэ Викторович]

Первый вывод фишки это s - постоянный плюс .второй вывод ig- плюс с замка жажигания . Третий вывод L - лампа акб на панели приборов .фишка на генераторе

 

[Minotauros]

Связи с якорем нет - щетки закончились)