народ,скажите пожалуйста,ни кто катализаторы не вырезал,вообще стоит это сделать
- Автор темы skandi
- Дата начала
Александр Суровый
New member
По мне так надо, но не просто их вытащить а брать впринципе корпус ката чтоб конденсат не скапливался
Максим Долганов
New member
Кто где их удалял ? ( Москва )
Александр Карпенко
New member
Тут много,что можно найти по этому поводу.. https://www.drive2.ru/search?text=%D0%A3%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2+%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%83%D1%81+%D0%B8%D1%81+250
Антон Лунев
New member
Тоже размышляю над этим.
XIMHOTEP-X
New member
Если начали сыпаться,проверить надо на проходимость катализатора,есть специальный прибор..Там уже будет видно..
Тимур Калимулин
New member
Не советую, себе поменял, перепрошил на евро 3, чтоб чек не горел. В салон тянет выхлопными немного, динамика разгона почти не изменилась. На самом деле лучше взять с разборки с авто без пробега по России, практичней и дешевле.
Александр Королёв
New member
Не стоит этого делать!
Я удалял после загорания ошибки, удалили в варили универсальный сделали прошивку, на месте стоишь газуешь дыма нет а когда под нагрузкой допустим едешь 100км и резко ускоряешься появляется лёгкий дымок, говнище в виде несгораемого бензина походу по прямой вылетает так как Жора масла ноль от замены до замены.
Виталий Чайников
New member
Удалил каталики, раздушил движку, поставили обманки, цена вопроса в Тюмени 30 касиков, расход изменился в лучшую сторону при 180 и интенсивностью езды в 500 км расход 10 литров, бывает максимум 11 если заправка плохая угодает, при скорости 90-100 5,7-6 литров на 100.