Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ls430 2005г. После замены сальников распредвалов стал дизелить. Знаю что проблема не единичная. Как исправить
поясню, может кому-то будет полезно.
Во всех видео по замене ГРМ сказано что нужно зафиксировать болтиком на 6 шестерни, но для чего это делать не сказано, а то что шестерня разрезная не сразу то и увидишь, вкрутив эти болты, толку я от них не увидел и снял, так как они мешались, поэтому всем обязательно фиксировать шестерни, учитесь на чужих ошибках.