Кто нибудь прошивал свой GS 300 под евро 2 с увеличением мощности? Какие плюсы и минусы

[Rapide]

Приветствую. Кто нибудь прошивал свой GS 300 под евро 2 с увеличением мощности? Какие плюсы и минусы ?

 

[nero11]

У тебя форсированный движок никакой прошивкой ты его мощнее не сделаешь, евро 2 шьют после удаления катов чтобы ошибок не было и комп лил не исходя из данных лямд, а фиксированный обьем топлива

 

[azam-2]

https://vk.com/wall-106847087_3033
Вот эти ребята профессионально занимаются данным вопросом.

 

[trio123]

Никаких плюсов, обычно это делают с запиливанием катов, поддержу. В результате больше есть, не едет принципиально быстрее и воняет.

 

[MirKom]

Шум, вонь, отсутствие какой-то ощутимой мощности, гиперотзывчивость газа (приходится ездить в режиме "snow", чтобы коробку не дёргать любым прикосновением к газу.

 

[Влад Мосціпан]

Приветствую, я поставил катализаторы евро 5 металические и прошил+ увеличили мощность, просто пушка ненарадуюсь сейчас, один минус когда поливаешь расход 18-19 литров и Штрафы с камер

 

[Виталик Цилованский]

Никакого шума и вони не присутствует, коробка работает в штатном режиме

 

[cthu]

Тока не вздумай каты удалять и пламегаситель ставить, вот тогда будет и вонь в салоне гарью и посторонние шума и ошибки курсовой устойчивости нет-нет вылетать