ещё раз, по масложору, могли он появиться после удаления всех катализатором(посоветовали на сто если знал бы не вырезал) gs300 2007 год, либо просто

[Max Borisov]

Привет ещё раз, по масложору, могли он появиться после удаления всех катализатором(посоветовали на сто если знал бы не вырезал) gs300 2007 год, либо просто они маскировали раньше жор?

 

[Булат Мусин]

Это проблема двигателя, а не катализаторов, даже если логично подумать.

 

[Алексей Хаиров]

Сталкивались с такой проблемой после удаления начинался жор масла, устраняли установкой контрактных катов

 

[lucker]

Эндоскоп в помощь, это износ .

 

[object0]

нет там все Гут

 

[ArcawlFamImar]

тогда банально раскоксовку пару раз сделать, хуже не будет

 

[Дима Меркушин]

У меня так и появился, точнее был 700мл на 3000км, после удаления стал 700мл на 500км... Разобрали двигатель, замена колец

 

[Эхо-браво]

Тоже жор масла стал большим после удаления двух передних катов...

 

[Роман Бабин]

У многих масло начинает жрать после удаления катов . Нет противодавления выпускного, все такты покатились по писде

 

[Александр Липихин]

Все это херня ребята, чините двигатели или выкидывайте и меняйте контракт.

 

[Алмаз Фараев]

контрактный мотор возьми и через год прилипнешь на то же самое-лотерея

 

[DragRevenue.com]

контракт проезжает год, потом масложор и дым, проверенно. Если раз в год 100к не деньги, можно ставить.

 

[Кирилин Денис]

но тогда не бери гс300 вообще, либо ставь 4,3

 

[Николай Салмияров]

можно вообще не ездить на лексусе, если не имеешь представления о содержании и поломках)

 

[Павел Клещевников]

иметь представление о расходах и в тупую выкидывать деньги на ветер-разные вещи... У меня то есть гс300 и мне хватает денег на кап ремонт. Скупой платит дважды, а дурак трижды, удачи с контрактом

 

[Евгений Филиппов]

Если каты удалять, то нужно делать прошивку под евро 2…