что можно временно наколхозить (на период сильных низких температур) чтоб двигатель быстрее прогревался и держал рабочую температуру? А то у меня и

[Никита Бузянов]

Подскажите, что можно временно наколхозить (на период сильных низких температур) чтоб двигатель быстрее прогревался и держал рабочую температуру? А то у меня и греется долго да ещё и если ехать по трассе в -25 и ниже, то вообще двигатель даже не 85-90°, а до 70 падает, а это расход топлива конский. Может старый какой-то дедовский способ типа картонки на радиатор кинуть ?

 

[Yfchciaj]

А термостат поменять нельзя?

 

[Васёк Катека]

можно, но повторюсь, нужно это временно и БЕЗ вмешательства сервиса. Поэтому и спросил наколхозить и временно

 

[Церен Властаев]

закрывай радиатор, на грузовиках вообще радиатор глушили раньше и ездили в лютые морозы, но у тебя хрень какая-то, в плане термостата, я на дальнем востоке живу, тут этой зимой и 43 было, всё отлично прогревается

 

[extreem]

ну если наколхозиить, то только так)))

 

[El Kazakov]

нифига это заморочиться надо тут уж действительно проще термостат поменять чем такой радиатор вколхозить

 

[LadyUlibka]

Войлок или одеало сверху на двс, и перед радиатором картонку. Если греться начнет часть картонки вытащи

 

[Stepan_Galiabarda]

спасибо

 

[Rockfeller]

Смотри не доиграйся, он и так прихотлив к перегреву а ты ещё укутать хочешь

 

[Rububum]

Я меня вон в -40 езжу и норм температура и в салоне тепло

 

[светлана сасикова]

Картонку поставь. Максимально колхозно как и хотел

 

[Александр Карабин]

Раньше ехать начинай, да и в морозец по трассе подавать не забывай….

 

[prettyjartsev]

У меня тоже почему то в мороз ниже 20 толком прогрется не может, только если гари давать и крутить всегда на повышенных оборотах…

 

[miridea]

вот так же. Зато летом не переживаю за перегрев даже в +38 когда жара стоит