18 лет, собираюсь брат is 250 2008 за чуть меньше ляма или ровно лям, и делать на ней рест до 15 мб, но это со временем. во сколько обходится ТО,

[Артур Загидуллин]

Ребята, все привет. 18 лет, собираюсь брат is 250 2008 за чуть меньше ляма или ровно лям, и делать на ней рест до 15 мб, но это со временем. Подскажите, во сколько обходится ТО, можно ли ставить какие-то комплектующие от тойоты и вообще все нюансы про эту машину.

 

[Rockafella]

То для понимания 2 заднии стойки KYB примерно 15к за штуку вроде передние дороже!!!! В среднем запчасти не дешовые, но машина довольна надежна если говорить о расходниках как колодки и тормозные диски то цена не высокая. В целом хороший авто. Если что и полетело важное такое как компрессор кондея или шрус всегда можно найти на разборке на удивление за недорого компрессор где то в 8к обойдется я образно к пониманию. А вот рест тебе дорого обойдется кузов стоит космос на этот авто ну как лично я думаю. Лучше взять подшаманить где то подкрасить и кататься в стоковой внешке. Поверь она по своему так красива)

 

[Кузьменко]

Там можно практически все от марка иксового воткнуть, а все основные нюансы касаются муфты и рейки
Это очень образно и грубо

 

[Павел Архипов]

ну да можно с разборки, но вопрос в том сколько это будет ходить, а если новые запчасти что на марк, что на лексус вроде одинаково стоит потому что это одна деталь

 

[Тарас]

обычно на срок 2х владельцев точно хватает, 3-7 лет, ориг даже бу это ориг, а новое будешь шевелить подвеску 1раз в год, или раз в 2 года

 

[nifty]

я думаю,такую табуретку в нынешних реалиях можно потянуть с зп 90+,ибо они все мёртвые,заебешься на неё работать

 

[Mir-Co]

[club163973630

 

[Дмитрий Пикалов]

Crazy Offer Skateboards], ты видимо машины покупаешь с закрытыми глазами,как деньги отдал,сел за руль,открыл глаза и заебыаешься на нее работать

 

[Gumboldt]

ну или тупо ездить,как наездник,и говорить «ничиво не ломается»,пока она колом не встанет)

 

[iTux]

Купи сразу 15
Зачем этот изврат с рестом и тд

 

[romamer]

дорого очень

 

[kaizer]

Хз, ис это не тот автомобиль, который стоит покупать первым, задний привод и низкий клиренс, к нему нужно привыкать, да и кузовня дорогая, ИМХО.

В целом в своём классе, А4, Ска явно будут денег больше тянуть, про бмв я вообще молчу, так что ис недорогой в обслуживании, но если сравнивать с типичным поджопниками типа соляриса или короллы, денег на него нужно значительно больше.
Рейка, около 100К стоит, это если не повезёт, и купишь с уставшей, усилок контракт мне в 18 обошёлся с доставкой из ДВ, стойки 10-15 новые, контракт в районе 10 пара.
Расход топлива в в городе 15-18 зимой это норма, летом 12, желательно 98, на крайняк 95!
Замена масла это 2 канистры нужно, фильтра то же не самые дешёвые.

 

[miridea]

Смотри на свои финансы,если у тебя хорошая работа и зп,то бери и все сделаешь. А если зп хватает в притирку на заправку,то не нужна такая машина тебе. Я владею дизелем(тоже взял первой иску) и зная нюансы сразу отложил 100к на непредвиденные ремонты топливной системы(на 3год владения приехали форсы),сразу загнал-сделал-поехал.

 

[Нервный Очень]

Братан если ездить умерено без дрифтов и рывков то бери я за четыре года поменял только щетки на стартер